"Έξυπνα" εισιτήρια

[pastoula]

"Έξυπνα" εισιτήρια διοχετεύει στην αγορά ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών από τα τέλη του 2009.

Πρόκειται για δυο κάρτες, η μία εκ των οποίων θα αντικαταστήσει το χάρτινο εισιτήριο και η άλλη, που θα φέρει μικροεπεξεργαστή, θα υποκαταστήσει τις μηνιαίες, ετήσιες και τις κάρτες ελευθέρας.

Στο ηλεκτρονικό εισιτήριο ("έξυπνη" κάρτα μνήμης χωρίς μικροεπεξεργαστή) θα αποθηκεύεται χρηματική αξία με σκοπό να υποκαταστήσει το χάρτινο εισιτήριο απλής διαδρομής και το ημερήσιο εισιτήριο πολλαπλών διαδρομών και με κάθε επιβίβαση θα αφαιρείται το ανάλογο ποσό.


Η "έξυπνη" κάρτα, που θα διαδεχθεί τις μηνιαίες και ετήσιες κάρτες θα περιέχει ηλεκτρονικά τη χρονική ισχύ των απεριόριστων διαδρομών και θα ανήκει αποκλειστικά στον κάτοχο της, καθώς θα διαθέτει ενσωματωμένη και τη φωτογραφία του κατόχου.

Η αρχή εφαρμογής του μέτρου θα γίνει στο μετρό και το τραμ και ως το 2011 σταδιακά θα επεκταθεί σ όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Ο επιβάτης θα περνάει το εισιτήριο του κατά την είσοδο του, στο μετρό και τον ηλεκτρικό, μπροστά από μηχάνημα με φωτοκύτταρο. Αν δεν υπάρχει επαρκές χρηματικό ποσό αυτόματες μπάρες θα του εμποδίζουν την είσοδο. Έτσι εκτιμάται ότι θα περιοριστούν σημαντικά οι λαθρεπιβάτες, που "κοστίζουν" ετησίως απώλειες ύψους 33.700.000 ευρώ.

Οι επιβάτες θα έχουν τη δυνατότητα να επαναφορτίζουν τις "έξυπνες κάρτες" με διάφορους τρόπους:
από τα σημεία πώλησης,
από ΑΤΜ,
μέσω e-banking,
internet,
καθώς και μέσω κινητού ή σταθερού τηλεφώνου


Και έξυπνες στάσεις λεωφορείων

Εξάλλου, εγκρίθηκε από η δημιουργία περίπου 1000 "έξυπνων" στάσεων, που θα υπάρχουν σε όλους τους Δήμους αρμοδιότητας ΟΑΣΑ, στις οποίες μέσω συστήματος τηλεματικής θα παρέχονται πληροφορίες σχετικά με το κωδικό της γραμμής, την αφετηρία και το τελικό σημείο προορισμού, καθώς και τον αναμενόμενο χρόνο άφιξης του οχήματος. Μέσα στο όχημα θα υπάρχει ηλεκτρονική πινακίδα που θα αναγράφει την επόμενη στάση καθώς και φωνητική ενημέρωση σε δύο γλώσσες (ελληνικά και αγγλικά)., ενώ θα παρέχεται και επί πλέον πληροφόρηση μέσω οθονών τηλεόρασης. Παράλληλα, θα υπάρχει αδιάλειπτη παρακολούθηση των οχημάτων από τα εξειδικευμένα Κέντρα των Φορέων (ΕΘΕΛ, ΗΛΠΑΠ) και αμφίδρομη επικοινωνία.

http://news.ert.gr/c/9/416400.asp