ειδικά σε ό,τι αφορά την Πελοπόννησο, οι περισσότεροι δρόμοι είναι αυτοί που φτιάχτηκαν επί χούντας. Παρά τα όσα αρνητικά της, ήταν η μόνη περίοδος όπου έγιναν έργα στην Πελοπόννησο... Πώς γινόντουσαν τότε τα έργα? κατά την κρίση του μπουλντοζιέρη οι κλήσεις του δρόμου... δεν υπήρχε χρόνος χρήμα για τοπογράφους που με το θεοδόλιχο (τότε) να σου δώσουν υψόμετρα... με το μάτι όλα... ενώ τώρα π και χρήμα υπάρχει κ χρόνος υπάρχει, και τεχνολογία υπάρχει, και επιστήμονες (παραπάνω από αξιόλογοι)... πάλι δεν γίνονται σωστά... με το μάτι πάλι... γιατί κ ο τοπογράφος θέλει χρήματα... οι μελέτες γίνονται σωστές, όπως πρέπει... στην πράξη είναι το θέμα.. αν τα έργα ξεκίναγαν στην ώρα τους, δεν θα πίεζε το χρονοδιάγραμμα και θα υπήρχε και η σχετική άνεση να γίνουν σωστά. επιπλέον στο θέμα χρόνου ας συνυπολογιστεί η όποια γραφειοκρατία, και αρχαιολογική υπηρεσία. Για παράδειγμα, στην αττική οδό, γινόταν η διάνοιξη της οδού και αμέσως έριχναν την υπόβαση ώστε να μην προλάβει να έρθει κλιμάκιο της αρχαιολογικής που θα προκαλούσε πάγωμα εργασιών.
__________________
click to show Πάντα λιακάδα να 'χει... |
16-09-08, 21:01
Θεματικός Τρόπος