ΕΠΕΙΓΟΝ !!!!!!!!!!!!!!: ΞΕΧΑΣΤΕ ΟΣΑ ΞΕΡΑΤΕ... ΡΑΝΤΑΡ ΠΑΝΤΟΥ...

[soraver]

eetsi

[pastoula]

Αρχικό μήνυμα απο ΠΛΑΤΩΝ

Εγώ αναρωτιέμαι... Αφού έτσι κι αλλιώς δεν επιτρέπεται πουθενά ταχύτητα πάνω από 130 χλμ. γιατί οι αυτοκινητοβιομηχανίες πουλάνε αυτοκίνητα που πιάνουν όρια ταχύτητας από 180 μέχρι 300 και βάλε;;; Ας βάζανε όλες τον κόφτη στα 130 να τελειώναμε...

γιατι οι αυτοκινητοβιομηχανιες δεν κανουν τα αυτοκίνητα για την ελλάδα μόνο! Άν θυμάμαι καλά, στην ιταλια και την γερμανία δεν υπάρχει ανώτατο όριο ταχύτητας, αλλα κα΄τωτατο!

Αρχικό μήνυμα απο ΠΛΑΤΩΝ

Από την άλλη τα όρια είναι σχετικά. Υπάρχουν άνθρωποι που και με 80 να τρέχουνε δεν μπορούν αν ελέγξουν το αυτοκίνητό τους (π.χ. ηλικιωμένοι) και είναι περισσότερο επικίνδυνοι. Όλα είναι σχετικά. Ακόμα και στην εθνική, έξω από τη Θεσσαλονίκη άνετα πιάνεις τα 200 γιατί ο δρόμος είναι καλός. Στην εθνική πριν μπεις στην Αθήνα, η άσφαλτος είναι τόσο χάλια που άμα τρέξεις με 200 θα βλέπεις τα ραδίκια και τα ραπανάκια ανάποδα.

α, γειά σου!

[Freeman]

ετσι.

Να απαγορέψουνε το λαπτοπ, ποτό, σαντουιτς, κινητο, φραπέ, τσιγάρο μέσα στο αμάξι το καταλαβαίνω. Αλλα η ταχυτητα είναι σχετικό. Γιατι να μήν τρέξω άμα είμαι stable.
Και μή μου πείτε οτι και τα άλλα είναι σχετικά, οτι ο άλλος είναι Ναπολέων και μπορεί να κάνει πολλά πράγματα ταυτόχρονα. Μέσα στην πόλη όκ, αλλα σε δρόμους με ταχύτητες μεγάλες, δέν δικαιολογήται ο multitask driver.

[maRtina]

εσυ εισαι σταθερος ο αλλος ειναι? αμα κανει ενα τσααααακ , και σε κοψει πανω στην προσπεραση γιατι δεν θα σε δει απο τον καθρεφτη τι θα γινει τοτε? ντερμπι?

[soraver]

isa isa otan eisai sthn e8nikh mporeis na milas sto thlefwno
den uparxei kati poud en mporeis na to deis apo xiliometra apostash
mesa sthn polh skane mhxanakia kai giagiades me magkoura (kai pakistanoi me podhlata apo stenakia) kata boulhsh. den prolabaineis oute to fws nnanapseis oute na skefteis

kai fusika (gia ta kinhta px pou einai k to pio diadedomeno) uparxoun kapoioi pou mporoun na stamathsoun thn koubenta kai na sugkentrw8oun sto dromo stigmiaia kai alloi pou den mporoun. exeis bre8ei se ama3i pou o odhgos anti na koitaei to dromo otan milaei koitaei to sunodhgo pou suzhtoun? opws stis tainies...

[Freeman]

polu spastiko auto stis tainies nai. kai panta katalugoun se troxaio stis tainies gia koitan ton dromo otan tous paiksei ta fota i ntalika AAAXXXAXAxa

[soraver]

Αρχικό μήνυμα απο maRtina

εσυ εισαι σταθερος ο αλλος ειναι? αμα κανει ενα τσααααακ , και σε κοψει πανω στην προσπεραση γιατι δεν θα σε δει απο τον καθρεφτη τι θα γινει τοτε? ντερμπι?

e eipame, den uparxoun toso axrhstoi
mporei na mhn bgazoun flash
alla koitane ligo ka8refth

[Freeman]

Αν τα βάλουμε κάτω όλα, τότε καταλήγουμε οτι τα πάντα είναι σχετικά. Αλλα ο νόμος πρέπει να γραφτεί και θα λάβει ώς στατιστικό δεδομένο εμένα, εσένα και κάτι εκατομύρια κόσμου ακόμα. Και καταλλήγουμε οτι ο κόσμος δέν ξέρει να οδηγεί. Τέλος. Ο κάθε ένας όπως συνηθίσει στο χωριό του είμαστε.

[Freeman]

Αρχικό μήνυμα απο soraver

e eipame, den uparxoun toso axrhstoi
mporei na mhn bgazoun flash
alla koitane ligo ka8refth

μήν παίρνεις όρκο. 2 ειναι οι βασικές αιτίες τροχαίων στις εθνικές.

Α: Άκυρη προσπέραση ή εναλλαγές λωρίδων,
Β: Μή τήρηση αποστέσεων ασφαλείας.

Στον περιφερειακό που τον ζώ κάθε μέρα, μέρα παρα μερα έχουμε καραμπόλες. Γιαυτό και οι τεράστιες καθυστερήσεις στις ώρες αιχμης. Και αυτό που βλέπω απο τους τριγύρω μου όταν οδηγω είναι οτι κολλάνε την μουρη τους στον κώλο μου μονίμως (ούτε τον κώλο της Μπελούτσι να είχα πόστερ στο αμάξι μου), και επίσης βλέπω άκυρες αλλαγές λωρίδων. και μάλιστα νόν στόπ. 3 και 4 φορές αλλάζει ο κάφρος λωρίδα. Αριστερή μεσαία, αριστερή μεσαία. Χωρίς να προσπεράσει. όλοι την ίδια ταχύτητα έχουμε.

[maRtina]

ρε σας ορκιζομαι ειδα το χαρο με τα ματια μου απο ταριφα στην εθνικη πολακις , απο ανθρώπους που τους καθρεφτες τους εχουν μονο και μονο για να γυαλιζονται

λιγοι ειναι αυτοι που περπατανε στην ασφαλτο χωρις καθρεφτες? εγω συνοδηγος ειμαι και οποτε τους πρωσπερναμε παταω "νοητο " φρενο χεσμεντέν